天津九洲国际物流快递有限公司

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国际快递费用计算方法      

为方便广大国际快递使用者，使用国际快递，我们在这里主要介绍国际快递四巨头（DHL﹨UPS﹨FEDEX﹨TNT)及EMS中国邮政快递计算方法。一般国际快递中主要包含运费、燃油附加费及其他费用。备注：EMS无燃油附加费。

国际快递计费单位：五大常用国际快递公司的计费单位都是公斤(KG)。DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下按手续中收费，即首总费用=重费用+续重费用。计费重量较小单位0.5KG，不足0.5KG的按0.5KG计费，超过0.5KG不超过1KG的按1KG计费，以此类推。以一个0.5KG为首重，以每增加一个0.5KG为续重。例如：1.67KG就按2KG计费。通常首重的费用相对续重费用较高。21KG以上一般直接按照每公斤计费，多出1KG不超过第二个1KG 计费重量要多加1KG。例如34.1KG要按35KG计费，34.9KG也是按35KG计费。EMS每票货物货物不能超过30KG ，所有的货物都按首续重计费。

重量的计算：国际快递中（除EMS外）重量具体可以分为实际重量，材积重量，计费重量。实际重量是指货物包含包装在内的总重量。体积重量是指因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。目前国际快递体积重量的计算方法是：体积重量=长（CM）*宽（CM）*高（CM）/5000 （CM）不规则的包装则按照货物单边最长、最宽、高点计算。国际快递中体积重量大于实际重量的货件又常称为抛货。

计费重量：将整票货物的实际重量与体积重量比较，取大的为计费重量。例如：一票货物的总实际重量是60KG  体积是：60CM*80CM*70CM/5000=67.2 那么计费重量就是68KG。因为67《67.2KG《68KG ，所有计费重量是68KG。

燃油附加费：燃油附加费（Fuel oil surcharge / fuel adjustment factor）。航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。所有的燃油附加费都可以通过网站查询,像HL,UPS,TNT,FEDEX都可以通过网上查到相对应的当月燃油附加费。燃油附加费计一般会同运费一起打折。  

天津九洲国际物流快递有限公司是一家专业从事国际货物运输代理服务的现代化服务型企业，凭借先进的管理理念和网络优势，以及多年来从事国际航空快递服务的经验，在国内客户及同行业当中树立了良好的企业形象。公司主营多个国际物流、国际快递品牌,公司还开拓了多条国际物流、货运专线，相比较五大国际快递品牌，价格更具竞争优势，时效也同样有稳定有保证天津DHL国际快递公司，目前开拓出的国际专线包括：日本专线、韩国专线、台湾专线、泰国专线、新加坡专线、马来西亚专线、中东专线等优势国际专线。

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什么是国际快递，主要的公司有哪些？  A：国际快递是指在全球提供门到门服务的公司，主要的公司有 EMS 国家邮局国际特快专递，由到达国的邮局派送。 四大国际快递  DHL 敦豪国际快递有限公司，德国邮政控股。 TNT 天地快件有限公司，荷兰邮政控股。 FEDEX联邦快递有限公司，总部位于美国。  UPS 联合包裹国际快递有限公司，总部位于美国。  另中东国家专线 东南亚专线，顺丰美国专线等 除以上5大快递外，能提供国际快递服务主营某一区域的公司。

以上的快递公司有什么区别呢？  A：总体走件的质量和服务当然是四大国际巨头好点，DHL.TNT. UPS. FEDEX.速度快，服务专业态度好，价格高，适合对时间服务要求高的客户。对于网购而严，EMS是好选择。  专线服务范围不大，清关服务做的比较好，时效中肯，比如走美国快递，最近顺丰国际特惠专线就不错，速度也快， 是顺丰跟UPS合作派送的，时效5-7天就签收了。

如何选择合适的国际快递公司呢？  A:对时间要求不是很高、有仿货、体积重量大于实际重量、希望价格实惠的，可选择EMS。  EMS重点推荐区域：澳大利亚、日本、韩国和美国，英国等5个国家是EMS承诺时效的，是性价比高的。  一般推荐：西欧，东南亚。时效比四大快递慢点，价格便宜很多了。 DHL：西欧 美国  南美非洲国家 TNT：东欧件便宜 UPS：西欧、美洲 FEDEX：东

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联邦快递提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，首创的隔夜快递服务和转运中心式的创新经营模式。  联邦快递提出的另一全新服务理念便是货物派送过程中的“信息跟踪”。这便是依托联邦快递的强大的网络服务，可以直接面对客户，通过这一服务，客户可以随时掌握托运货物的信息，一旦发生物件损失或者投递延误，客户可在最短时间内无需通过快递公司跟踪物件流向。

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FEDEX

2001年1月11日，根据一项能够产生63亿美元收益的合约，FedEX 将在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和快递信件。在未来的18个月内，FedEX将支付1.26 亿至1.32亿美元给予邮局，作为在10000家邮局内设立收件箱的费用并保留在其余38000 家邮局设立收件箱的权利。上述举措将使该公司获得约9亿美元的新增收入。2000年12 月29日，FedEX宣布计划按照每股28.13美元的价格收购American Freightways公司 1638万股，以实现其最初提出的收购该公司50.1%股权的承诺,       

TNT          

业务概况：TPG在全球超过200个国家和地区提供邮递、速递及物流服务 ，并拥有经营荷兰各邮局的机构50%的股权。TPG利用TNT 品牌提供速递发送及物流服务（TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域），其物流领域现有 137间仓库，共占地155万平方米。           

业务划分及分布：按业务类型来看，TPG的三大业务邮递、速递和物流 （净收入）分别占42%、41%及17%，而从地域表现来看（净收入），欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及  其他地区分别占6%、4%、2%、3%。如果从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76% 、15%和9%.

DHL        

DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969 年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000 多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL在亚洲被  评为好的运输公司，同时被全球美运通公司评为好的承运人。

DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL 三部分整合而成；现在由德国邮政全球网络100％拥有，DHL采用的是门到门服务 ，商品将直接送到客户手中，但不排除收件人本人不在，由他人和收发室签收的可能（每票货物签收均有签字）  ，如货物在收件人海关产生关税，DHL 将为客户免费清关，并和收件人确认关税金额；产生的关税由收件人支付。DHL是全球领头的快递和物流公司,  致力于不断向客户提供富有创新和满足客户不同需求的解决方案 。

天津九洲国际公司代理:

邮政EMS国际快递，邮政国际航空，SAL， 水陆路包裹， 国际快递敦豪DHL，国际快递联邦FEDEX，国际快递联合UPS，美国空派海派FBA专线（免税双清）。

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TNT是全球领头的快递邮政服务供应商，为企业和个人客户提供快递和 邮政服务。总部位于荷兰的 TNT集团，在欧洲和亚洲提供效率高的递送网络，并且正通过在全球范围内扩大运营分布来大幅度的优化网络效能。博远国际快递专业代理TNT、EMS、UPS、FEDEX等，

TNT提供世界范围内的包裹、文件以及货运项目的安全准时运送服务。TNT在200个国家提供定时和定日快递服务。公司以满足顾客需求为己任，建立起了良好的公司信誉。

TNT中国大陆成立于1988年，主要提供 国际快递和国内公路快运服务。在 国际快递方面，它拥有34家 国际快递分公司和3个国际快递口岸。在国内公路快运，TNT通过其所属的全资公路货运公司天地华宇，运营着国内覆盖最广泛的私营公路递送网络，下辖56个运转枢纽及1,260个运营网点，服务覆盖中国500多个城市。

TNT的优势：TNT的优势:操作灵活，失效快捷，直飞欧洲,在西欧 清关能力强，小货65折+燃油。

体积计费方式：为了与国际快递行业保持一致，TNT将体积重量计算方式进行了微调。此一微调并不影响TNT中国在市场上的价格与服务优势，(运费的计算是根据体积重量与实际重量，两者取其高)